Seguridad

Balsas salvavidas para 100% de las personas a bordo.

Para la Zona 1 de navegación se requiere balsas SOLAS con paquete de emergencia tipo A SOLAS.

Para la Zona 2 y 3 de navegación se requiere balsas SOLAS o ISO 9650 o homologadas por la DGMM, con paquete de emergencia tipo B de SOLAS.

Una balsa es obligatoria a partir de 12 millas de la costa.

Sin embargo, te aconsejamos tener una balsa ISO 9650  cuando navegas a más de 2 millas de un refugio.

Para una navegación de altura, necesitas una balsa SOLAS. Y como es difícil saber si vas a tener que esperar menos o más de 24H para el auxilio, te aconsejamos prever un Grabbag (bolsa de supervivencia) que contiene el material para transformar una balsa Tipo I menos de 24 horas en una balsa Tipo I de más de 24 horas.

Flotabilidad, para zona 1 de 275 N; en zonas 2, 3 y 4 ,150N; y en zonas 5, 6 y 7, 100 N.

Para zona 1, chalecos para el 100% de las personas más un 10%. En el resto de zonas, chalecos

para el 100% de las personas.

Probar un chaleco hinchable, es adoptarlo!

Todos los chalecos no se llevan de la misma manera. Las marcas proponen formas diferentes que pueden más o menos convenir a tu morfología (particularmente para las mujeres). En la medida de lo posible, es aconsejado probar tu chaleco en tienda. Podrá así " aprobarlo ". Será también la ocasión de ajustarlo a ti.

Hay varias soluciones posibles si se toma en cuenta el GPS, la autonomía y el tipo de balizas EPIRB (Emergency Position Indicating radio Beacon) y los PLB (Personal LocatorBeacon). Las EPRIB son las más grandes. Están conectadas a un barco y flotan. Las más pequeñas son personales. No flotan pero funcionan incluso en tierra. La localización de la radiobaliza es asegurada por el barrido de los satélites. Es necesario varios satélites para dar una localización precisa (requiere más tiempo). Si la radiobaliza es equipada con un GPS, puede enviar su propia posición al satélite. La localización es más rápida, más precisa. El aviso a los servicios de emergencias será más rápido. La autonomía es de 24 a 48 horas (en continuo) según los modelos. La EPIRB se cifra al número de MMSI del barco. Sobre el PLB, se puede elegir entre el número MMSI y el nombre del usuario. (Personas a avisar en caso de emergencia). El GPS integrado es la solución recomendada, para acelerar la búsqueda.

Menos de 2 millas(zona 7)
Ninguna señal de socorro
De 2 a 5 millas (zona 5-6)
1 juego de 3 bengalas
Hasta 12 millas (zona 4)
6 Bengalas
6 Cohetes con para paracaídas
1 señal fumífera
Hasta 25 millas (zona 3)
6 Bengalas
6 Cohetes con para paracaídas
1 señal fumífera
Hasta 60 millas y más (zona 2-1)
6 Bengalas
6 Cohetes con para paracaídas
2 señal fumífera

A menos de 2 millas de un refugio, ninguna señal de socorro es obligatoria. Como mínimo embarque un kit de 3 bengalas. Entre 2 y 5 millas es aconsejable orientarse por un kit idéntico a la navegación de 12 millas.

Para ser avistado:
Se utilizan los cohetes paracaídas que permiten guiar Salvamiento hasta la zona

Es útil para vaciar al plato de ducha, hacer frente a una pequeña fuga del prensaestopas, pero no sirve para una vía de agua importante. Además, generalmente la instalada en serie es de calidad media, y tiene un achique mínimo. No lo dudes, es necesario duplicarla o sustituirla por un modelo de calidad. Te ofrecemos una amplia selección en el catalogo.