Fondeo
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¿Cómo funciona?
El molinete es una especie de cabrestante de gran tamaño que multiplica la fuerza para subir el ancla. Equipado de un barboten, una rueda dentada está prevista para recibir la cadena.
Atención, el barboten está adaptado al diámetro de la cadena. Para subir el cabo (parte del fondeo con cabo), el molinete debe estar equipado de una campana. La campana podrá también servir de winch eléctrico para una persona al mástil o para apretar un amarre. Hoy en día los barbotenes son mixtos para facilitar el paso de la cadena al cabo.(acogen a la cadena y bloquean también el cabo)
"Por su potencia, el molinete es un aparato muy peligroso. No hay que dejar a los niños usarlo y tiene que estar despejado antes de manipularlo.
Antonio, AD CartayaMolinete eléctricos
Si tu barco tiene un motor intraborda y que fondeas a menudo, no lo dudes elige un molinete electrico
Para potencia:
- hasta 6 m, te puedes conformar con uno de 500 vatios (fuerza de tracción de 300 kg)
- entre 6 y 8 m, uno -
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La normativa y la segunda ancla
La reglamentación impone una única ancla para los barcos que tienen más de 4 personas a bordo. En la práctica, los barcos tienen que tener por lo menos una ancla a bordo. Además del hecho de que permite fondear, una ancla y una cadena permite hacer frente a una situación de emergencia por el mal tiempo (avería de aparejo o de motor que no permite seguir navegando).
Aunque la segunda ancla no es obligatoria por la legislación, es importante tener una a bordo. El agarre de las anclas que no son idénticas según el tipo de fondo (rocas, algas, arenas) te aconsejamos tener una segunda ancla diferente de la ancla principal. Las 2 anclas serán así complementarias.Las anclas ligeras ofrecen un buen agarre y una fácil manipulación. Son ideales para fondear de día.Los diferentes tipos
Anclas de arado estándar, no articuladas, planas, ligeras y anclas paraguas, etc. ¿Cuál escoger?
El ancla perfecta que sirve para todos los fondos no existe, sino se sabría. Pero -
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Técnicas de fondeo
En caso de mal tiempo, es aconsejado colocar una 2º ancla para evitar deslizar.
Cuando se fondea con 2 anclas, tienen que ser de la misma tecnología para poder trabajar de la misma manera. En ningún caso se tiene que dejar el fondeo en el molinete de ancla.
Si las anclas no trabajan obligatoriamente en el suelo, la primera, la más cerca al barco sirve de peso para dejar la cadena en el fondo delante de la segunda ancla.
Podemos colocar las dos anclas en V delante del barco. La maniobra es difícil porque que tenemos que volver hacia la posición de la primera ancla . La maniobra es difícil porque que tenemos que volver hacia la posición de la primera ancla para deja la segunda.
En fondeo entorpecido, es aconsejado colocar un cabo en la extremidad del ancla para poder soltarla más fácilmente. Si el ancla está bloqueada a la ahora de subirla, habrá que tirar del cabo para desbloquearla.Las características
Para un barco de longitud inferior a 10 m: cadena de diámetro
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Las más comunes
Las hay de muchas formas, cilíndricas, planas, lenteja redonda, etc. Ante tal abanico, es a menudo difícil hacer una elección y es tentador coger algunas distintas pero las cilíndricas son sin duda las más eficaces.
Las cilíndricas
Para proteger el casco cuando el barco está en el muelle o abarloado, los modelos cilíndricos con cuerda cruzada o con ojos a las extremidades, son los más eficaces. Pueden colocarse vertical (utilización normal) u horizontalmente para proteger una mayor longitud. La precaución es tomarlos todos del mismo diámetro. Tendrás como referencia el barco para elegir el diámetro.
Su longitud debe ser igual a 2/3 de la altura de la obra muerta de su barco.
Por supuesto que cuanto más grandes mejor protegen.
Longitud del barco
Diámetro de la defensa
Número de defensa
Defensa redondo suplementario
4 a 6 m
10 a 12 cm
6
15 a 20 cm
6 a 8 m
15 a 20 cm
8
28 cm
8 a 10 m
20 a 25 cm
8
35 cm
10 a 14 m
25 a 35 cm
10
45 cm
Las defensas cilíndricas son las más comunes.
