Página 2 - Electricidad
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Circuito 230 voltios
Si tu barco posee un circuito 230 voltios, fíjate que esté equipado de un cortacircuitos diferencial, de un cortacircuitos general, de una toma de muelle estanca y de un cuadro eléctrico conforme. Si no está equipado o está mal equipado, te proponemos equipamientos (cuadros, cortacircuitos, tomas, etc.) que te permitirán realizarlos
Una toma de pantalán deber cumplir unas normas estricas.Circuito 12 voltios (o 24 voltios)
El circuito 12 voltios (o 24 voltios) procedente de las baterías debe equiparse de un corta baterías bipolar (+y -). El tablero de distribución debe como mínimo proveerse de fusibles o mejor de cortacircuitos. El diámetro de los cables está función del consumo y longitud. En un barco, se toman por término medio 2 a 3A por mm². Un cable de 8mm² deja pasar por término medio entre 16 y 25A.Fusibles o disyuntores
Los cuadros con fusibles son menos costosos que los que llevan disyuntores. Si el fusible está bien dimensionado la protección es comparable
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Los diferentes tipos de convertidores
Los convertidores continuo/alternativo transforman la corriente continua de las baterías en corriente alternativa 230 voltios 50Hz. Existen convertidores sinusoidales que proporcionan la misma forma de onda que el sector. Se recomienda para los aparatos sensibles (ordenadores, televisión). Los convertidores pseudosenos o trapezoidales, mucho menos costosos, se reservan a los aparatos poco sensibles (herramientas, electrodomésticos).Atención al consumo
Atención, un convertidor no tiene un rendimiento del 100%, es por término medio de 85 al 90%. La corriente, en función de su potencia, puede ser importante. Si tomamos, por ejemplo, un horno microondas de una potencia de 850 vatios, consume 4 amperios bajo 230 voltios, en continua con 12 voltios este consumo será de 4 x (230/12) = 80 amperios (con un rendimiento del 90%). Por esta razón, un convertidor debe colocarse lo más cerca posible de las baterías y conectarse a estas últimas con cables dimensionados
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Para la iluminación interior y las luces de navegación
La iluminación con Leds es muy interesante para la iluminación interior del barco. Permite un gran ahorro de energía sin privarnos de la luz. También podemos ser tentados de reemplazar las luces de navegación o de fondeo por Leds. Aquí también el ahorro será importante, si que se elija a productos homologados. La seguridad ante todo.El fin de una mala reputación
Con la esperanza de un gran ahorro, los usuarios acudieron en masas sobre los Leds. Sin embargo, estas bombillas o lámparas no estaban adaptas para un funcionamiento con baterías. Principal problema de la tensión de alimentación. Los Leds son componentes muy frágiles que no soportan los picos de tensión (que son muy violentos cuando se arranco un motor por ejemplo). Es imperativo protegerlos con un fusible. Hoy en día todas las bombillas de nuestro catalogo lo tienen. Otro problema es la temperatura de color, si los Leds de colores son muy sencillo (rojo, verde o azul) producir