Página 2 - Seguridad
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Arnes
El arnés es un especie de budrier que se envuelve en la parte de arriba del cuerpo. Para que no se escape por arriba debemos:
- Ajustar la presión bajo los brazos con cuidado.
- Utilizar una cincha entre piernas. Atención en el momento de la compra, esta cincha es a menudo una opción.
Con la difusión del chaleco auto hinchable, es más fácil de llevar en numerosas condiciones, el arnés está a menudo integrado en el chaleco. Hay que ajustarlo bien para se sujete bien al cuerpo según tu ropa.Línea de vida
Es el accesorio para unir al miembro de la tripulación al barco. Se trata de una cincha acabada por dos mosquetones para poder agarrarse y desprenderse rápidamente.
Los mosquetones están equipados de seguridad. ¡No sea que se abre de manera indeseable!
Puedes elegir entre una línea de vidade tres puntos de fijación.
- Te permite amarrarte sobre una cincha corta cuando no quieres desplazarte (para quedarte en el timón por ejemplo).
- Te permite utilizar la parte más larga en el momento -
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Asegurar tu amarre
Comienza por amarrar el barco con una amarra trenzada y un amortiguador. Como el entorno marino es muy agresivo para las piezas de amarre, no esperes el último momento para reemplazar tus amortiguadores y sobre todo, dobla tus amarras para más seguridad en caso de ausencia prolongada durante el invierno. Cuídalos, añadiendo protecciones de amarras que limitan los rozamientos.
Proteger el casco
Ajusta la presión de las defensas con la ayuda de un hinchador. Protege tu casco de los rozamientos con la ayuda de calcetines de protección. Coloca tus defensas sobre los guardamancebos bajos lo que permitirá repartir el esfuerzo sobres dos niveles de guardamancebos. Luego sólo tendrás que amararlas con un nudo de ballestrinque o de cabeza de alondra. Sepa que hay alternativas a los calcetines existentes como por ejemplo una falda de casco.
Controlar la estanqueidad de los portillos
Para realizar la siguiente etapa, utiliza un líquido de impermeabilidad para las grietas