Descripción
¿POR QUÉ ELEGIR KIWIPROPS?
PESO
De 2 a 3 veces más ligera que una hélice de la misma categoría en bronce.
LIMITACIÓN DE LAS VIBRACIONES
La masa giratoria total se reduce y se coloca lo más cerca posible del eje de rotación.
UNA POTENCIA EXCEPCIONAL EN LA MARCHA ATRÁS
Gracias a su inclinación trasera fija de 23 grados, que proporciona una excelente maniobrabilidad en marcha atrás.
CORROSIÓN
Eliminación total de los problemas de corrosión y electrólisis gracias a su buje de acero inoxidable 316 y a sus palas de material compuesto (Zitel Dupont).
MANTENIMIENTO
Excelente adherencia a las pinturas antiincrustantes que permite mantener la hélice limpia en todo momento, ofreciendo así la máxima eficacia durante todo el año. Bajo mantenimiento: una lubricación al año a través de 5 puertos externos. No hay que sustituir el ánodo.
INSTALACIÓN SENCILLA
Una tuerca central y dos tornillos de seguridad. Ajuste externo del paso con una llave Allen.
OPTIMIZACIÓN DE LA PLUMA
Las palas están alineadas con el flujo real del agua y no hacia el eje de la hélice, como es el caso de la mayoría de las hélices de pluma. El emplumado es automático al 100% de la parada del motor y no se requiere ningún procedimiento de parada.
DESGASTE REDUCIDO
El desgaste del anillo de hidrolubricación se reduce debido al menor peso de la hélice. No hay que sustituir el ánodo.
SIMPLICIDAD
La alineación de la vida del Sail Drive y de los inversores está garantizada por la baja inercia del Kiwiprop.
FIABILIDAD
Sustitución fácil y económica de las palas en caso de daños en la hélice.
Paso adelante: 18 - 24° / Paso atrás: 24° - fijo.
PESO
De 2 a 3 veces más ligera que una hélice de la misma categoría en bronce.
LIMITACIÓN DE LAS VIBRACIONES
La masa giratoria total se reduce y se coloca lo más cerca posible del eje de rotación.
UNA POTENCIA EXCEPCIONAL EN LA MARCHA ATRÁS
Gracias a su inclinación trasera fija de 23 grados, que proporciona una excelente maniobrabilidad en marcha atrás.
CORROSIÓN
Eliminación total de los problemas de corrosión y electrólisis gracias a su buje de acero inoxidable 316 y a sus palas de material compuesto (Zitel Dupont).
MANTENIMIENTO
Excelente adherencia a las pinturas antiincrustantes que permite mantener la hélice limpia en todo momento, ofreciendo así la máxima eficacia durante todo el año. Bajo mantenimiento: una lubricación al año a través de 5 puertos externos. No hay que sustituir el ánodo.
INSTALACIÓN SENCILLA
Una tuerca central y dos tornillos de seguridad. Ajuste externo del paso con una llave Allen.
OPTIMIZACIÓN DE LA PLUMA
Las palas están alineadas con el flujo real del agua y no hacia el eje de la hélice, como es el caso de la mayoría de las hélices de pluma. El emplumado es automático al 100% de la parada del motor y no se requiere ningún procedimiento de parada.
DESGASTE REDUCIDO
El desgaste del anillo de hidrolubricación se reduce debido al menor peso de la hélice. No hay que sustituir el ánodo.
SIMPLICIDAD
La alineación de la vida del Sail Drive y de los inversores está garantizada por la baja inercia del Kiwiprop.
FIABILIDAD
Sustitución fácil y económica de las palas en caso de daños en la hélice.
Paso adelante: 18 - 24° / Paso atrás: 24° - fijo.
Características técnicas
| Potencia | 15 - 60 cv |
|---|---|
| Modelo | K3 - 3 palas |
| Tipo | Eje o Saildrive |
| Diámetro | 14.50 - 19.50 |
| Marca producto | KIWIPROPS |
| Material | SS316 y Composite |
| Potencia CV | 15 - 60 |