Descripción
El aislador galvánico evita la corrosión galvánica. Bloquea las corrientes continuas de bajo voltaje que entran en la embarcación a través del cable de tierra de la toma de tierra. Estas corrientes pueden provocar la corrosión de los metales sumergidos de la embarcación, como el casco, la hélice, el eje, etc. El aislador galvánico consta de dos diodos montados en antiparalelo. El aislador galvánico se conecta entre la tierra de la costa y el punto central de tierra de la embarcación. La ventaja del aislador galvánico es su reducido peso y tamaño. A diferencia de un transformador de aislamiento, que proporciona un aislamiento completo (fase, neutro y tierra), el aislador galvánico no bloquea la corrosión que pueda producirse a través del conductor neutro, en los casos en que éste se haya conectado a tierra a través de uno de los dispositivos eléctricos de a bordo, como un filtro de supresión u otro equipo. Dimensiones: 150 x 135 x 70 mm, peso: 0,7 kg, IP34, conexión 2 x M6.