Conmutadorseparador de batería UNITECK

Ref. L54225
Permite cargar todo un banco de baterías en cuanto se detecta una carga en la batería principal, acoplando las baterías entre sí. Evita la autodescarga entre baterías desconectándolas en cuanto se detiene la carga. Tensión de funcionamiento: 9-15 V, tensión de desconexión: 12,8 V, tensión de reconexión: 13,4 V, corriente nominal: 160 A, corriente de pico: 500 A (1sc). Leer más...
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L54225
+89 Millas AD Fidelidad
Permite cargar todo un banco de baterías en cuanto se detecta una carga en la batería principal, acoplando las baterías entre sí. Evita la autodescarga entre baterías desconectándolas en cuanto se detiene la carga. Tensión de funcionamiento: 9-15 V, tensión de desconexión: 12,8 V, tensión de reconexión: 13,4 V, corriente nominal: 160 A, corriente de pico: 500 A (1sc).

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Descripción
Reconocida por la calidad de sus equipos, la marca UNITECK ofrece numerosos productos diseñados para optimizar el rendimiento eléctrico de las baterías. Si su diseño único se adapta perfectamente a la embarcación, su eficacia los convierte en el equipo preferido. Este es el caso de este conmutador divisor de 12V/160A, cuyo punto fuerte es su capacidad para cargar todo un banco de baterías. Cuando se detecta una carga en la batería principal, puede acoplar el resto de las baterías y cargarlas simultáneamente. Al final de la carga, puede desconectar las baterías del banco para evitar la autodescarga. Funciona con una tensión que va de 9 a 15V. La tensión en la desconexión es de 12,8V, pero en la reconexión puede alcanzar los 13,4V. El segundo punto fuerte de este aparato es la gran potencia de su relé monobloque. Ofrece una corriente nominal de 160 A, lo que permite un funcionamiento óptimo de los alternadores. Es ideal para todas las embarcaciones, incluso para las más nuevas con alta corriente de carga. Además, el dispositivo está controlado por un microcontrolador y ofrece un amplio rango de funcionamiento de -40°C a +85°C. Con un peso de 300 g, mide 7,7 cm de largo y 4,6 cm de alto. Por lo tanto, no es voluminoso y es ideal para controlar los ciclos de carga de las baterías a bordo.
Características técnicas
Más Información
Marca producto Uniteck
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